自然是培林的花鼓好，滚珠花鼓一般都是用在低端的山地车上，如美利达的勇士就是滚珠花鼓，高档一些的挑战者就是培林花鼓GIANT(捷安特)ATX 690-HD自行车设计用材精制，变速器也非常好，换档非常轻松到位。整体身体也很轻快非常好骑，在加上正新防刺山地车轮胎，非常适合户外各种路况的
而其他的品牌还有True Precision Components制造的山地车和BMX花鼓，以及Onyx制造的楔形离合花鼓。如今关于这类离合结构的可靠性问题基本已经消除，所以目前唯一的缺点恐怕就是重量了山地车和公路车均采用卡式花鼓，但在一些低端整车上会比较大量使用锁牙花鼓来降低成本。目前大部分高端花鼓均采用铝合金外壳，部分高端车上也有采用碳纤维壳体的花鼓。花鼓根据内部
如果你花鼓没有什么锁紧和磨损问题，车轮辐条张力平衡车圈偏摆很小那么换胎才管用轴承滚动阻力占比非错，换好的花鼓性能提升很大，要是400元一个的花鼓在挑3上很不错了，一对轮组差不多1000啊，算下来。还有就是牙盘，影响很大，关键就这两个，指的是骑着轻快，
