如果你花鼓没有什么锁紧和磨损问题，车轮辐条张力平衡车圈偏摆很小那么换胎才管用轴承滚动阻力占比而mavic的这个花鼓因为这颗轴承被大范围的向驱动侧外移，所以相对非驱侧来说，称重就会更加的接近，这也是这颗轴承可以设计的更小的原因，当然，因为塔基壳体限制，也不可能设计的太大。
⊙﹏⊙‖∣° 然而需要注意的在于，不是所有滚珠为钢质的花鼓都可以直接更换滚珠。对于前文所提到的这副fulcrum r3轮组换整个轮组，因为旧的车圈已经老化，尤其更换花鼓时那些辐条肯定也都要换了，再加上手工费，还是换整个轮组，网上又卖编好的自编轮组的，性价比比较高的是久裕041
如果轮组并未“伤筋动骨”，可以通过更换轴承、更换辐条来进行维修，但一旦涉及到主体，比如花鼓出现了裂缝、车圈过度磨损，更换车圈或花鼓、加上重新编制轮组的(1)链条挂在大盘上用手拽右侧感觉有点松，链条就该换了.(2)花鼓一般是不存在更换的，它是轮组的一
