˙＾˙ 自行车的变速档越多，需要的飞轮片越多，这既增加了制造的成本，也降低了飞轮的强度。实际骑行中，对于旅行自行车来说，常用的档位也就5、6档，所以，单牙盘九飞轮片调档就是调前齿盘和后飞轮的齿比，不同的齿比适合不同的路面🚴齿比=3.1即车手踩一圈，轮胎会转3.1圈上坡小档，下坡大档，平路中档，保持适合的踏频。前齿盘越小
?ω? 变速自行车，最大牙盘配合最小飞轮使用时为最快的档位，此档位适合下坡或者顺风骑行中需要加提升速度时使用。变速自行车，最小牙盘配合最大飞轮使用时为最慢的档对踏板附近的链轮，亦有类似关系：F3*R3=F4*R4 又有：F2=F3 w1=w2 w3=w4 R2*w2=R3*w3 则F4=F1*R1*R3/(R2*R4) 若F1,R1,R4恒定，则：R2越大，R3越小，F4越小。即：飞轮半径越大，链轮半径
∪０∪ 后来，出现了让骑行者可以使用同等大小的车轮的链条传动装置，以及让骑行者可以溜车的飞轮，还有让您轻松换挡的变速器。时至今日，您只需按下一个电钮，就可以轻松快捷地换档。当然，除非另外，前齿盘1档最小，档次越大，齿轮越大；后齿轮也就是飞轮，1挡最大，档次越大，齿轮也就越小，两个齿轮档位的大小变化相关的齿轮变化是相反的；前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力，比
