其实这跟发动机的位置有关系，前面刚刚说到，美国卡车主要以长头卡车为主，发动机都放置在卡车前面，自然而言排气管也是做在车头前面了，而为什么排气管不向下，还要设计得那么长呢这主要是因为，大中型客货车一般都采用气压制动系统，使用压缩空气作为制动系统的动力源，不论是行车制动，还是驻车制动，都需要压缩空气来完成。这种制动系统结构比较复杂，元器件
货车为什么要排气呢
所谓排气制动，就是把原来是动力输出装置的发动机变成空气压缩机，成为耗电装置。首先，当排气制动器启动时，喷油器将停止喷射燃油，但发动机仍在工作，持续吸入新因为大货车基本上都是气刹，也就是使用压缩空气作为刹车的动力。而我们的私家车就没有这些设备，因为私家车上基本都是油刹，也就是利用刹车油作为介质传递刹车力，为什么大货车不用油
货车为什么要排气压力
这主要是因为大中型厢式货车一般采用气动制动系统，使用压缩空气作为制动系统的动力源，既需要压缩空气进行行车制动，也需要压缩空气进行驻车制动。这种制动系统结构复杂，部件众多很高兴为您解答！货车打满气后排气阀不间断的排气大约三四分钟排气一次是正常的，以保证储气筒内不因气压过高炸裂。稍等混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小
货车为什么要排气管
针对于比较大型的货车，每次启动都需要打气，是属于正常的。即便是频繁打气，也没有太大的问题。主要是因为通过打气泵进行打气排气，助力系统是通过气压进行，如果汽车停放时间比较久，那为加快铁路装备现代化进程，满足铁路货车由载重60t级向70t级升级换代要求，我国于2007年完成U70型散装水泥罐车研制，该车载重69t,自重24.8t,装用转K6型转向架，车辆长度与U60WK、U61W
为什么货车排气管要朝下
∪△∪ 让轮胎行走，总的来说，排气制动就是把发动机原本是动力输出装置，变成了空气压缩机，成为消耗动力的装置，首先，当排气制动动作时，喷油器会停止喷油（仅限于电喷国三发动机，很多噪音、振动、高温等都会传递到驾驶室内，会加剧驾驶员的疲劳，影响驾驶员安全驾驶；此外，尾气向上排出，还会影响汽车的空气动力学，增加空气阻力，尾气还会污染货物，下雨时雨水还
