理论上来说正时链条是终身不用更换的，但是会受各种因素的影响导致其出现老化或被拉长的现象，所以要对正时链条定期检查，出现问题及时更换，以免造成安全隐患。一般的车需要每隔公里更换一次正时链条，很多厂家宣传正时链条是不需要更换的，其实这是不对的。随着使用里程的增加，正时链条也是会出现磨损现象的，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板
正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆理论上不需要更换，正时链坏了，这太常见了，但这并不意味着它在余生中都免维护，在使用过程中，链条会疲劳和拉伸，导致噪音、发动机正时不对齐导致向上故障灯亮起，当然还有一系列
不需要。去修理厂修理迈腾正时链条，普通的师傅1个小时就可以完成，并不需要一天。正时链条是发动机轴与气门凸轮轴之间的传动链条，能保证发动机能够正常运作，正能。荣威汽车换链条需要时长主要看修车师傅技术水平，一般两个小时就可以搞定。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出
基本不用，一般用时2-3个小时。正时链条更换周期如下：一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15--20万公里左右，具体要看汽车的实际那正时皮带呢到了一定的公里数是需要更换的， 因为皮带时间长了在发动机高温状态下就会老化开裂， 不换的话， 可能就会直接断掉了文章插图它断了就会导致发动机顶气门， 甚至发动
