故障现象:一辆2012年产奔驰S350轿车,搭载276发动机,发动机故障灯异常点亮。故障诊断:用故障诊断仪(DAS)对车辆进行快速检测,发动机控制单元(ME)中存储了故障码P008792:系统中的燃油压力过低(功能正常,但发动机熄火约2 min后,该值下降至82.9 bar(图3),压力下降过快,说明高压燃油供给系统中存在泄压故障,推断可能的故障原因有:喷油器泄漏;高压燃油管路泄漏;高压燃油泵损坏。
所以,导致燃油高压系统压力出问题的故障点主要是高压油泵、高压燃油压力与温度传感器、流量调节阀、高压油管和油轨、发动机控制单元。对于奔驰车来说,高压油泵是个出问题比较多的您是问奔驰276燃油低压回路中压力过低是什么原因吗?原因:1、燃油滤清器堵塞:长时间未更换燃油滤清器,导致滤芯堵塞,影响了燃油供给和流动。2、燃油泵损坏:燃
奔驰燃油低压回路中压力过低不正常,需要及时检查汽车的机油状态。以下是关于奔驰汽车的机油的详细介绍:1、概况:机油,即发动机润滑油,英文名称为Engine-oil。密两系统均会导致发动机动力不足无法准确断定故障原因。为准确判断故障将故障码清除重新试车后检查故障为“P0087燃油总管/系统压力过低”。故障码锁定发动机故障为燃油系统问题。排
第一方面需要着重检查一下您的低压压力是否正常,像这个车型的低压油压需要在4个压,以上如果油压过低,需要考虑更换低压油泵。第二方面需要着重看一下您的燃油滤因此,引起燃油高压系统压力问题的故障点主要是高压油泵、高压燃油压力和温度传感器、流量调节阀、高压油管和油轨、发动机控制单元。对奔驰来说,高压油泵是个问题
(*?↓˙*) 为你找到提问的解决方案及方方法如下:气缸压力过低的原因有:1、活塞环的侧隙、开口端隙过大或活塞环的第一密封被磨损后,其密封性变差;2、活塞与气缸磨损过大使低压应急运行模式为油量控制阀断电并因此打开;燃油泵压力约为450~670kPa,燃油通过打开的油量控制阀流入油轨中;延长喷油器的促动;层状进气停止(对于层状进气发动机);输出功率下降,