发动机电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。1、信号输入装置：各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输发动机电控系统分类aaa电子燃油喷射1.按喷射系统执行机构不同分类①多点喷射系统(MPI):多点喷射系统是指在每一个气缸的进气门前均安装一只喷油器，喷油器适时
发动机电子控制系统，简称电控系统，是通过对发动机点火、喷油、空燃比和尾气排放等进行控制，使发动机在最佳状态下工作，达到整车性能好、节约能源、降低尾气排1、发动机电控系统(1)电控燃油喷射发动机运行时，通过布置在发动机相应位置的传感器获得发动机转速、发动机温度、发动机进气量等参数，经过发动机控制系统计算获得最佳工况下的供油
1、电控燃油喷射电控燃油喷射(EFI)系统功能是电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)1.发动机电控系统组成发动机电控系统主要包括燃油喷射控制系统、点火控制系统、怠速控制系统、进气控制系统、排放控制系统、巡航控制系统、警告提示系统、自诊断与报警系统、失效
油泵，喷油器，碳罐电磁阀，EGR阀，电子风扇，VVT阀体，VVL电机（阀体），VVT电机（阀体），电控泄压阀发动机电子控制系统主要包括：电控点火系统（esa）、电控燃油喷射系统（efi）、废气再循环控制（egr）和
电控发动机的分类一、空气流量计的作用：检测发动机的进气量，将进气量信号转换为电信号送到发动机ECUo 二、电控发动机的分类1、按发动机使用的燃料分类：汽油喷射系统和柴油喷射系统。2、按空气发动机电控系统主要包括燃油喷射控制系统、点火控制系统、怠速控制系统、进气控制系统、排放控制系统、巡航控制系统、警告提示系统、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系
