出现这种现象的主要原因是：冲缸垫(湿式缸套)或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液发动机水箱反水原因：1、水泵漏气了，进入水箱，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵就不转了，就不反水了；2、那就换水泵就行了。水泵的原
1、发动机在高负荷下息火停机：冷却水泵、散热风扇等不运行，热量散不出去，只有缸体周围的水用来散发缸体的热量，突然高负荷停机，造成柴油发动机水箱往外冒水。水箱)和各种管路结垢，导致冷却液循环不畅，导致水泵停止工作时散热器严重憋气，时间长了会烧坏发动机。
水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就一、产生高压气体情况：1、气缸床垫坏了，通常说“冲缸了”，使气缸压缩空气进入水道；2、缸盖破裂，使气缸压缩空气进入水道；3、缸套由于腐蚀产生沙眼、裂纹或破裂(拉缸容易产生),使
第一，柴油发动机气缸垫损坏造成的，这种故障表现，那这种情况需要及时更换新的气缸垫。第二，发动机气缸套有裂纹，或者是气缸套阻水胶圈漏水造成的，这种情况需要此时，表现为柴油机水箱中有油；当柴油机停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油机油底
