在执行ISTA诊断时存有“燃油高压可信度,压力过低”故障码。一般来说遇到这种故障码我们会更换高压泵,长时间的经验表明高压泵是高压系统里面比较容易损坏的部件,相信对宝马比较了解002C01 燃油的高压,可信度,压力过低根据故障分析可能会导致该故障出现的原因有:1:燃油箱燃油不足,燃油用到油箱底部时杂质水分过多。2:燃油低压系统故障,燃油
拖车进厂后检测发动机控制单元,发现新的故障码2C01——燃油高压可信度低,油压过低。查看冻结帧数据(图3),果然发现当时的油压过低。立即检查熔丝F46,发现又熔断了。图3 冻结帧数据故障分析:连接ISID进行全车诊断检测,读取故障内容为:2C01-燃油高压系统压力过低。执行检测计划,ISTA系统直接建议更换燃油高压泵。更换完高压泵,删除故障存储,利用ISTA/P对全车进
通过ISID进行诊断测试,读取故障内容为:2C01燃油的高压,可信度:压力过低。故障类型当前存在,故障存储无法删除。在发动机启动时:全面输送;发动机运转时:根据负荷变化在3种调节方式之2C01燃油的高压,可信度:压力过低。故障类型当前存在,故障存储无法删除。详细细节描述如下:数据分析标准油规压力值要求达到5.01MPa,实际的油规压力只有0.72MPa。高压的油规压力明显过低,车辆可
10年宝马X6 N55发动机报2C01燃油的高压可信度压力过低#马自达压燃发动机# #发动机马力# #发动机温度过高的标志# #轮胎气压过低# #压燃发动机# #低压低# #空压机压力# #高低压# #宝马发动机烧机油检查高压压力传感器及电路是否正常。检查燃油泵是否正常。11宝马x5 燃油压力可信度压力过低建议更换低压油泵先解决低压在看高压宝马x5增压压力过低,可信度压力过低车辆明天检查的时候先
故陈诊断:通过ISID进行诊断测试,读取故障内容为:2C01燃油的高压,可信度:压力过低。故障内容的详细细节描述如表所示。故障类型当前存在,故障存储无法删除。故障细节描述:高压泵是通过ISID进行诊断测试,读取故障内容为:2C01燃油的高压,可信度:压力过低。故障类型当前存在,故障存储无法删除。高压泵介绍:高压泵是带有3个柱塞并具有下列任务的燃油泵:提升燃油