23、【判断题】CA6102型汽车发动机机油泵输出的机油须全部流经粗滤器，而后再有一部分流入细滤器。24、【判断题】细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的百度试题题目汽车发动机常用的机油泵有()和()两种。相关知识点：解析齿轮泵；转子泵反馈收藏
机油泵安装在发动机内部油底壳上方，是整个润滑系的心脏。有齿轮式和转子式两种。现在常见的是齿轮式的，就是两片泵壳里面有两只相互啮合的齿轮和泵壳的间隙很小发动机机油泵有哪两种？发动机的机油泵有两种，分别是齿轮式机油泵和转子式机油泵。机油泵虽然有两种，但是它们的工作原理确基本上是相同的，即都是利用机油泵内容积的变化，使低油压的
机油泵的种类一般分为两种，一种是啮合齿轮式机油泵，另一种是转子式机油泵。机油泵的主要作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。1、啮合齿轮式机油泵二、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气
两种油泵，一种是燃油泵，一种是润滑油泵。稍微复杂版：润滑油泵没啥好说的，柴油机汽油机都有，把本章介绍润滑系统的硬件部分，主要包括油底壳、机油滤清、机油泵、机油冷却器几大部分。一、油底壳油底壳是机油在发动机的储存设备，同时回收柴油机各摩擦部件循环流回的润滑油。油
机油泵是分为两类的，一类是齿轮式的，一类是转子式的。齿轮式机油泵又有内接齿轮式和外接齿轮式。机油泵的作用是将油底壳里的机油通过增压以后输送到机油滤清器3、齿顶间隙过大的检修机油泵的泵体内壁与齿轮顶端的间隙称为齿顶间隙，此间隙的增大一般是由于主动轴与衬套或从动齿轮中心孔与从动轴间的间隙增大，导致泵体内壁与齿轮顶端互相摩
