答案是：要清洗，正常8~10万公里清洗一次。其实我们加的燃油都有清洁作用，本身在喷油的同时就会清洁喷油嘴，所以正常使用中很难堵住喷油嘴。如果加的油品都比较好，10万公里根本不2、应该清洗了。清洗喷油嘴主要是改善汽油的雾化效果，提高汽油的燃烧效率并且降低油耗。清洗节气门和进气道主要是减少积碳，提高车辆的响应速度并且使发动机工
很有必要。喷油嘴如果被堵塞或积碳很多时就需要及时进行清理了。喷油嘴的清洗周期为2年或5万公里。同时如果车辆经常行驶在路况较差的道路时，我们应该提早对喷油嘴进行清洗(油品较差12、清洗喷油嘴和发动机积碳，先来说喷油嘴，喷油嘴的雾化效果直接决定了车辆发动机的燃烧效率，所以在大保养的时候，将喷油嘴一个个拆下来清洗还是非常有必要的，唯一需要注意的地方就是
ˇ▂ˇ 10万公里喷油嘴需要清洗。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形最好的办法只能是把这个喷油嘴给拆下来清洗，需要给它通上电打开阀门，然后用清洗剂反向的把里面的杂质给吹出来，这样才可以彻底清洗干净，所以说如果我们平时用的汽油品质没有问题，那这个发动机
一种就是传统的拆卸清洗就是车辆行驶几万甚至是十几万公里后，等积碳积累到一定程度以后，发动机已经明显感觉到异常，才对发动机进行拆卸并清理内部积碳。另外一种是免拆洗的养护清洗如果长时间不清洗喷油嘴可能会导致发动机抖动，加速不良甚至熄火。一般清洗间隔，通常在30000公里左右。喷油嘴清洗是为来了保持喷油嘴和管路的畅通，防止凝胶、积碳的产生造成喷油嘴的
1、正常情况下，车辆行驶4-6万公里时，就需要清洗一次车辆的喷油嘴，如果车主之前正常清洗过喷油嘴，可以参考之前的清洗周期。2、如果车辆一直都没有清洗喷油嘴，那么非常有必要清洗喷答案是：要清洗，正常8~10万公里清洗一次。其实我们加的燃油都有清洁作用，本身在喷油的同时就会清洁喷油嘴，所以正常使用中很难堵住喷油嘴。如果加的油品都比较好，10万公里根本不用清
