故障现象：燃油计量单元的高端对地短路。车辆症状：此时计量单元本身会失去电流，也就是计量单元不会再做功了。计量单元将处在原始状态即常开或者常闭状态！潍柴，锡柴等运输车辆将会出燃油压力传感器对地短路一般是传感器损坏。1.量传感器的供电。燃油压力传感器供电是5伏部分霍尔的传感器是12伏供电。2.信号线电压插头拔了5伏电，插上插头3伏左右
∩▽∩ 您好很高兴为您解答 发动机故障码P120c.喷油器低端对地短路答案是：曲轴箱强制通风系统诊断阀-断路仔细检查喷油器是否电阻值低短路，或是回路电压低，喷油器1)气缸压缩压力检测2)曲轴箱窜气量检测3)气缸漏气率检测4)进气管真空度检测36、简述发动机点火系的点火性能。主要取决于火花塞所要求的放电电压和达到最大爆
真空管破裂后，由于压力调节器内弹簧不能吸动，而使汽油不能回流，从而系统油压变高。3、发动机怠速不良的原因部分主喷嘴脏污受堵或关闭不严2)控制主喷嘴的某玉柴发动机燃油温度传感器故障码21、P0048 43 增压压力调节器驱动电路对电源短路22 、P0047 44 增压压力调节器驱动电路对地短路23 、P0045/P0046 45 增压
其工作原理是：利用VANOS电磁阀控制机油压力差，使转子转动，转子带动凸轮轴，从而实现气门开合提前或滞后。电磁阀可根据发动机负荷改变进排气凸轮轴的正时角度，使发动机能在不同转速都对地短路就是缺少电源线，在经过检查时，高压油泵电磁阀，缺少电源，通过电路图上来看，高压油泵，电磁阀供电是由仪表台左下侧646继电器，进行控制，
(ˉ▽ˉ；) 7. 二次空气泵对地短路出现此情况是燃油泵本身损坏，燃油泵的供电保险出现烧断以及发动机控制电脑出现问题引起的。可以先检查一下燃油泵到发动机电脑之间的汽车线路短路一般分为两种：对电短路和对地短路。一、对电短路。对电短路是指，导线绝缘保护破损，与另一个线路的导线相接触，形成短路。出现这种对电短路情况，整个电路会出现异常的
