1.油量少。当汽车本身的油量少了，柴油发动机就没有油可用了。这个时候油压肯定会低。这种情况的解决方法很简单，把机油加到规定的标准就可以了；2.机油中的杂质若机油过脏过粘，就容易堵塞吸油盘，于是柴油机小油门低速运转时，因机油泵吸油量不大，主油道尚能建立一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵吸油量会因吸油盘阻力过
机油感应塞、机油压力表或电路故障。油压异常该如何应对？确认机油油量油压异常，机油灯亮，最常见的原因就是机油油量不足，机油泵的泵油量减少，导致的机油压力下降。这时候可以停除此以外，如果是因为燃油管及其滤芯正常的情况下，出现了油压过低的问题时就可以简单的通过调节油压的调节阀来进行压力的调节。综上所述我们可以知道引起柴油车的油轨压力较低的原
⊙▽⊙ 机油压力是发动机润滑系技术状况的重要指标，工作正常的发动机在常用转速范围内，柴油机的油压应为294~588kPa。如发动机在中等转速下运转时的机油压力低于98.1kPa,在怠速下运转时机油柴油发动机机油压力过低的原因是：1、机油泵出油量不足引起机油压力下降；2、机油滤清器堵塞引起机油压力下降；3、回油阀损坏引起机油压力下降；4、机油散热器
╯ω╰ 柴油发动机机油压力低可能是机油不足、发动机温度过高、机油旁通阀故障或机油滤清器堵塞造成的。发动机工作时，油压一般保持在150 ~ 350 kPa的压力范围内。如果导致油机压力低。集滤器堵塞，在小油门时因机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力
机油不足是形成机油压力过低的主要原因。1.2管路或滤清器堵塞润滑系的油道，尤其是主油道前的部分，由于油品质量原因沉积的胶质、杂质等物质的存在，形成堵塞，1、油箱内的机油变少了，当汽车内的机油量缺失时，是会导致柴油机内无机油的情况，这时机油压力就会变低，遇到这种情况解决的办法是比较简单的，只需要添加到符合规
