检查发现，VVT的电机也存在发热的现象。所以最终故障点锁定在配电器，也就是集成式供电模块上。更换集成式供电模块，故障排除。宝马x6曲轴通风加热装置短路，发动机无法启动。经查询故障码中的传感器电压均为零伏。查电路图显示供电模块开钥匙没有电出来。询问专修模块的说模块无法分解只能更换，只能自己用锯片
其集成供电模块IVM 的主继电器触点容易磨损从而导致发动机无法启动更换新的更坚固的集成供电模块IVM 就好3 2016到2018年间搭载B系发动机的车型其上的启动机可能有问题在起动一、宝马集成供电模块插头的功能宝马集成供电模块插头是一种用于连接汽车电子设备的插头接口。它具有以下功能：1. 供电功能：宝马集成供电模块插头可以提供电源给汽车中的电
●﹏● 1、首先点击宝马供电模块选择手动选择。2、然后选择车辆系列，进入底盘。3、最后驱动进入ECM发动机控制模块选择DME/DDE。00分享举报您可能感兴趣的内容广告【太平洋汽车】宝马集成供电模块的作用是：1、保护短路、过压、欠压、过流；2、控制车辆的门窗、大灯，以及汽车的通讯系统。宝马迷你更换供电模块要编程的。电源
没有对地短路现象。更换集成供电模块，试车故障现象依旧出现，测量结果和之前一致，集成供电模块内F02保险丝再次被熔断，说明集成供电模块内F02控制的供电线路中存在短路现象。联想到宝马X5E70n55发动机报燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器对地短路，着车就烧集成供电模块，打不着车，换了几个集成供电模块了根据你的描述，建议你重点检查是否是发电
?﹏? 根据故障码和故障描述，目前的这些故障说明集成供电模块有问题，这边提供下电路图，根据电路图和故障码排查。2022-07-14 11:22:21 根据故障码和故障描述，目前的这些故障说明集1、首先点击宝马供电模块选择手动选择。2、然后选择车辆系列，进入底盘。3、最后驱动进入ECM发动机控制模块选择DME/DDE。
