一般是在于保险控制盒底部线路出现松动，线路接触不好，燃油泵不能持续正常工作。这才导致燃油泵控制开关经常损坏。建议去找个一个电工师傅检查一下车身线路。帕萨特高压油泵故障原立刻行动，清除故障代码，在燃油压力调节阀线束连接器断开的情况下，重新读取故障存储，故障提醒的两个系统由短路状态都变成了断路状态。再次证实燃油高压泵确实存在短路，这下我们
保时捷燃油泵a控制电路断路原因
⊙△⊙ 投诉品牌：保时捷投诉车系：Cayenne投诉车型：2018款3.0T投诉内容车辆发生问题超过半个月时间，深圳保时捷中心来回修复，第一次告诉我需要自费换火花塞，我换了。行驶十多公里就坏了亲你好！保时捷卡宴无法启动故障显示燃油压力控制阀断路：1、凸轮轴驱动装置损坏；2、燃油压力调节阀故障，导致无法建立正常的高压；3、高压调压泵电控线路故障；
保时捷燃油泵a控制电路断路怎么回事
5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘(有很多污垢，可以用抹布擦洗干净)。6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往1、燃油泵控制模块出现问题汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物。解决方法：及时更换质量好的汽油。2、汽油泵过脏，使这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会
保时捷燃油泵a控制电路断路故障
1.读取故障码(见图8),故障为真实存在，空调模块故障码为：008140-空调压缩机B+断路/短路；空调压缩机模块故障码为：U040A00-高压蓄电池冷却。2.从故障码初步分析，再启用pico示波器的2个通道同时测量气缸组1和气缸组2的进气凸轮轴相位调节电磁阀控制信号波形，发现2个控制信号波形一致；将气缸组1进气凸轮轴相位调节电磁阀控制信号线对搭铁短路，气
保时捷燃油泵模块启动 电气故障
故障分析：经检测车辆相关故障代码为P0A0A00导航线路断路、C120AB检查压缩机控制单元故障记忆内容、B200DF0内部通信错误导致功能受限，进入故障引导信息显示检查高压空调压缩机高压电(车上无单独的起动机),前面的离合器由发电机电脑控制，不由混合动力电脑控制、56. 混合动力电动辅助部件：电动真空泵独立离合器控制器动力转向泵3个由低压电控制，空调压缩机由288V高
