5万。重卡货车气门间隙一般五万公里调整一次的。红岩双桥自卸车一般都是290马力的潍柴发动机，最大马力是红岩杰狮双桥自卸车336马力的潍柴发动机。红岩杰狮是上汽货车气门间隙一般五万公里调整一次。更多扩展资料如下：1、气门间隙：是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后
货车气门间隙一般五万公里调整一次的，货车气门间隙调节方法：1、转到一缸上止点，1-3-4-2双排不进，四缸上止点反过来调就可以了双指一缸进排气门，排指三缸排气门，不指四缸燃气车的气门间隙要多看看，两个月左右就得看看。如果突然感觉车辆动力不足，也要检查一下。徐老师解读原因：燃气发动机比燃油发动机的缸内内部燃烧温度高，因此，
这个要根据卡车使用情况来调解。如果发动机转速变化不大的长途车，相对6-10万左右检查；如果变化大的拉煤车或经常变化的国道车，可能4-8万就要检查；如果是自卸车，排气门0.35.-0.45mm5：第一次1缸两个气门都调，3缸只调排气门，4缸不调，2缸调进气门，最
发动机内部会发出嘎嘎声。经检查，司有普燃油添加剂维修技术人员发现产生异响的原因是气门杆与气门导管间隙过大。车主知道原因后有点生气。他一年多前才在另一家修理厂检修过发动机维修技师在调气门的时候只调整了进气门和EVB的间隙，排气门并没有调整前几天一位卡友的潍柴WP10系列发动机，带有WEVB发动机制动系统，在维修保养的过程中，维修技师在调气门的时候
