共轨泄压阀坏的原因主要有回油管管路弯折或者堵塞，喷油器磨损，共轨压力传感器损坏，高压泵计量阀损坏，阀瓣频跳或振动等。1、回油管管路弯折或者堵塞，造成油泵柴油机油泵坏了的症状：1、发动机发出刺耳的声音；发动机故障灯亮起；2、排气管冒出大量黑烟；油压表显示压力过低；3、发动机抖动严重。启动困难，需要长时间拧钥
用针捅一下，感受一下开启压力，就知道好坏了。油泵泄压阀失效，导致油阀工作压力降低，会出现以下症状：车辆行驶时，后座下方的汽油泵发出“嗡嗡”的异响。车辆加速较弱，尤其是车辆急速加速时，会有晃动的感觉。
ˋ▽ˊ 汽车柴油油泵故障的症状：1。柴油机的手油泵有两个单向阀。按下手柄，油泵内腔压力增大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入喷油泵；2.反之，松开手柄，输油柴油车手油泵坏了会出现以下状况：1、手油泵供油异常，严重时会无法出油；2、手油泵供油量会减少，这主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞所导致；3、手油泵气密性不佳。这是因为接头密封
柴油车手油泵坏了的症状有：1、手油泵供油异常，严重时会无法出油；2、手油泵供油量会减少，主要是手油泵滤芯堵塞或油路阻塞导致；3、手油泵气密性不佳，接头5、阀瓣频跳或振动。主要是由于弹簧刚度太大；调节圈调整不当；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压；6、不到规定压力开启。主要是定压不准，弹簧老化弹力下降。是燃油压
