4号脚，L端子，充电指示灯，连接至发动机ECU。3GR(3.0)发电机除+B外，其他四条线的定义分别为：1号脚，RLO,发动机ECU提供的控制发电机发电模式发电功率的信号；2号脚，IG端子，钥匙开到ON关于改3.0 后ECU是否需要改3GR的ECU,我一直观点是要换，理由如下：1. 3GR的控制与5GR是有区别的，这点奸商有贴说明过。比如提前角等。2. 改完后的发动机硬件实际上已经是3GR了
丰田皇冠轿车配备3.0L V 型6缸双顶置凸轮轴电喷24 气门（双VVT-i）的3GR-FE 发动机，其(2) 解码器的功能1) 可直接读取故障码，不需通过发动机故障报警灯的闪烁读取。2) 可直接清除故障码，使发动机故障报警灯熄灭。3) 能与汽车ECU中的微机直接进行
其电路是：电源→80ALHJ/B-AM大电流熔断器→LH-IG1继电器(继电器线圈由点火开关控制)→10ALH-IG小电流熔断器→IG端子。2)L端子作用向发动机ECU提供一个控制充电指示灯亮暗的信号。3)空调ECU、车身ECU和前照灯ECU等串联连接在丰田车身局域网(BEAN网)上(与电源电路没有直接关系的ECU在图1中没有画出),通过网关与其它ECU实现汽车数据的同步性和共享。发动机ECU在对电源电压
˙﹏˙ 图1 丰田锐志轿车3GR-FE 发动机电源系电路1.2 功能及原理1)SC 整体式交流发电机的作用是汽车运行时给所有用电设备供电，同时给蓄电池充电。发动机ECU 的作用是根据汽车和空调ECU等组成计算机控制等新技术值得注意的是文章中所述的丰田锐志是根据丰田轿车3GR-FE发动机电源系电路汽车公司的TOYOTAREIZ电路图简化的去除了一些插接
丰田皇冠轿车起动电路的检测丰田皇冠轿车配备3.0L V 型6缸双顶置凸轮轴电喷24 气门(双VVT-i)的3GR-FE 发动机，其最大功率170kW(6200r/min),最大扭矩300N·m(4400r/min)。汽车0，若更换3.0的ECU，能否解决点火角度，以及配气正时问题？请指教。车型是2015款的14代皇冠。
