0款A6L报燃油系统过稀后油耗变高的原因是.要定期清理积碳，在加油的时候注重燃油的品质。2.因为油品的质量不好，会导致积碳过多，积碳过多就会使进气管壁变得粗糙燃油系统过稀，会使发动机功率下降，油耗增多。很多维修技师在碰到燃油混合汽过稀时，会感觉很棘手。毕竟造成燃油混合汽过稀故障原因很多，需要一步步排查。如果只是油品问题，那是最容易
火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。2、点火正时失提前点火爆震，是由于燃烧过程中，燃油的提前点火而导致的。提前点火导致积聚在活塞上的压力的急剧升高，破坏活塞环的正常运动，致使活塞环顶侧和底侧的密封失效，最终造成通过活塞环的
ECU通过一系列逻辑判断确定需要增加一个补正常量才能使空燃比达到14.7，这个常数就是燃油修正值。火花塞和其他零件中的积碳会增加油耗。油路中有水和空气体，会影响燃油的顺畅流动。消声器积碳过多会增加排气阻力。2.点火系统原因：点火正时不准确，点火过早
空燃比传感器信号电压过高的故障码；相反，为1.47 时表明已经达到了调浓混合汽的极限，已经无法再调整，此时，会设置A/F 空燃比传感器信号电压过低的故障码，或者纠错/举报0 收藏分享简介：汽车发动机燃油混合气过稀油耗高是什么原因导致的？小胖整车1关注111作品关注老车知识，实战经验，专业整备汽车知识精选车
先用电脑读取故障，电脑显示进气凸轮轴位置电磁阀控制电路有故障，这个应该是电磁阀故障。第2个前氧传感器电路电压低和第3个燃油修正系统过稀，这两个故障可以看成一个故障。最后一个混合气过稀，油耗不高才对。2.如果混合气稀，造成加油熄火，这时一般都会采用拉开加浓手柄，以避免熄火，因此会造成油耗升高的现象。3.此外要看混合气是否稀薄，可
