车轴英文hub 音译花鼓轴承英文bearing 音译培林轴承花鼓的一般结构：选购花鼓，你得知道，你的车架后开档，前叉开档，这样方可选定花鼓轴长，但是现在市面上的山地
ˇ▽ˇ 飞轮座正转时鼓筒往右行，右一端圆锥台，楔住花鼓内柱面右端的内圆锥柱面，瓦片也松了，这样花鼓筒身、飞轮座一体件、鼓筒三者就一起固定住了，飞轮和花鼓就一同转动，自行车就前进了。塔基承载了飞轮，并把我们大腿的输出力量传递到花鼓上，进而带动辐条，当然，有了塔基，我们才可以在下坡的时候轻松。塔基一般包括
一般的塔基，是由两圈小弹珠支撑隔开的两个套筒结构，内套固定在花鼓外壳上，内外套之间通过几片千斤顶来传递动力，并实现脚踏停转时的花鼓滑行。下面我们来看看28寸：【规】指胎内径为622mm或635mm的城市车、长途车轮胎规格。前者和700C在轮胎内径上兼容，是欧美主流的自行车胎规格。后者常见于国内的28大杠
29er：【规】指胎内径为6
调整自行车轮圈时要注意四个要素：圆跳动(轮圈圆度不足出现的跳动)、端面跳动(轮圈左右偏移)、对称性和辐条张力。把连接到左侧花鼓耳和右侧花鼓耳的相邻辐条螺母同时上紧或放松相同的圈数，就能实现1,普通山地V煞花鼓前轴轴心9mm 100mm开裆后轴轴开档为135MM的V煞山地花鼓2,普通(135MM)山地碟煞花鼓前轴轴心9mm 100mm开裆后轴轴宽为135MM的山地花鼓，并预留有碟刹片安装孔位
