(=｀′=) 所以，喷气发动机使用的主要是石油烃燃料，它根据沸点的不同分为三类：宽馏分型(沸点范围60℃～280℃),煤油型(沸点范围150℃～280℃),重馏分型(沸点范围190℃～315℃)。通常使用的是航活塞式发动机使用的是航空汽油。航空汽油是石油提炼出的航空基础汽油加上高辛烷或抗爆剂组成，具有良好的抗爆性、蒸发性、安定性和抗腐蚀性。航空汽油还可作为
∪＾∪ 现代喷气式飞机采用涡扇发动机，因为汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，大型飞机飞机加满油可能半空中就没油了。航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且飞机用煤油，这话不科学，应该是，使用涡轮机做动力的飞机才用航空煤油。包括，涡轮喷气，涡轮风扇，涡轮
＼ ＿ ／ 煤油的稳定性好，功效也高，所以大部分飞机烧的是“航空煤油”——飞机在点火时若开启了空调系统，你常常能闻到它的味道。飞机烧的航空煤油型号叫做“Jet A”，有飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要
飞机发动机燃烧方式的多样化近年来，我国航空发动机燃烧方式主要有三种：化学油燃烧、固体火箭发动机、全液体火箭发动机。其中，化学油燃烧是目前使用最多的燃飞机发动机烧的是航空煤油。目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机。飞机烧的油好象既不是汽
⊙▂⊙ 最早大规模投入使用的航空发动机都是活塞式发动机，这种发动机的工作原理与我们现在经常见到的汽车没有什么太大的区别，所以那个时候的飞机跟现在的汽车一样，烧汽油。
↑活塞式航1.飞机烧的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。2.航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速
