故障现象：车辆由于行驶中发动机加速无力，故障灯点亮报警拖回维修店进行检查。故障诊断：接车后按压车辆的启动按钮，发动机可以启动着车。发动机怠速状态下抖动，仪表中发动机故障灯点11. 宝马供电模块故障现象1、查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯
检查发现，VVT的电机也存在发热的现象。所以最终故障点锁定在配电器，也就是集成式供电模块上。更换集成式供电模块，故障排除。一辆行驶里程约13.3万km的2016年宝马525Li轿车。用户反映：该车行驶中发动机故障灯突然点亮报警，中央信息显示屏提示传动系统故障。行驶加速无明显影响，熄火后可以正常启动着车。故障
故障现象：客户反映车辆提示发动机传动系统故障。故障诊断：这是一辆多次维修的车辆。客户于6月29号进店反映仪表显示发动机传动系统故障。使用宝马原厂诊断系统ISTA(以下简称ISTA)检当人为断开集成供电模块的Z11*3B插头上的4号针脚上的灰色控制线的时候，去启动车辆，发现故障现象是一样的。此时用诊断仪去读取故障码，故障码状态变成当前存在。现在只有两种可能：第
故障现象：客户反映车辆行驶中，偶尔仅表中发动机故障灯亮起。车辆动力下降，踩加速踏板转速不会上升。车辆熄火后重新启动，故障灯不再点亮，车辆行驶又恢复正常。故障诊断：接到车辆后，宝马CAS模块损坏故障现象是什么【太平洋汽车】故障现象：1、在编程过程中CAS死机，造成点火开关不能接通电源唤醒其它模块。此时，无法再次对车辆编程。只能更换CAS,重新编程。2、在正
集度汽车、宝马汽车、日产汽车等众多车企合作，定义了小功率直流产品的形态，实现了2kW、3.5kW、7kW、1一、宝马出现供电管理提示，一般可能存在以下原因：1、有加装/改装的用电设备(例如行车记录仪等)直接连接在蓄电池上，这些设备在停车后消耗过多电量，或改装/加装时有线路插错。特别是
