高压油路故障排除,柴油机高压油路故障排除

柴油机高压油路故障判断与排除柴油机高压油路出现故障会引起发动机起动困难。其主要原因有：1、喷油泵柱塞偶件磨损过甚，造成内泄漏大，使供油量达不到起动时的需要；2、喷油泵油量调1.检查细滤器，低压油路压力把精滤器放油螺丝松开，一点空气都没有，咨询服务站，说是高压油路里面压力达不到，这种情况只能多次启动，待高压油路达到工作压力后喷油器才能喷油，

8、喷油器针阀积炭或烧结而不能开启9、喷油器针阀开启压力调整过高；10、喷油器喷孔堵塞；11、高压油管中有空气或其接头松动。注意供油系统故障。供油系统的故障排除如果起动转速够，但偶尔有断续的烟排出，则主要由于高压油路中个别喷油器不工作引起的，这时可采用断缸法找出不工作的喷油器。如果拧松高压油管接头后，高压油泵并不

可能造成故障的原因：①低压油路漏气，油管接头损伤，安装不到位。②低压油路堵塞供油不畅，如滤清器阻塞、油泵进油口滤网堵塞、进油管弯折。③高压油路有泄漏正常的排烟色为淡灰色，在大负荷时为深灰色；发动机刚起动时，排烟较浓(因发动机温度低),发动机走热后排烟色会逐渐减淡至正常故障排除如果起动转速够，但偶尔有断

柴油机高压油路故障判断与排除柴油机高压油路出现故障会引起发动机起动困难。其主要原因有：1、喷油泵柱塞偶件磨损过甚，造成内泄漏大，使供油量达不到起动时的需要；2、喷油1.油路中有空气体，燃油无法进入高压油泵。柴油发动机放置时间过长是很常见的。解决方法是松开高压油泵的放气螺钉，用手油泵给高压油泵供油，排完空气后拧紧螺钉

对于这种故障的排除，需要事先对喷油驱动线路进行检查，排查其是否存在故障，对于破损、短路及断路故障进行分析，随后检查高压油管是否存在泄漏以及喷油器自身是否存在故障，通过全面检SCV阀发卡，多数为燃油不清洁所致，建议对油路进行清洁，更换柴油滤芯，如果不能排除故障，需要联系服务检查电磁阀侧的端子间电阻值是否在正常范围。高压共轨共轨压力传感器作用检测