碟刹安全性比鼓刹强，可以几乎瞬间！MPW🌓 : 但是容易抱死啊，下雨天很危险Miracle : 所以一般用于前轮急刹，除非自己花钱改MPW🌓 : 对，前碟后鼓是好的设计嗳时间对了就发光发热吧电动轻便摩托车一般采用的是前面碟刹后面鼓刹，这样在电动轻便摩托车速度较快时，前面的碟刹反应灵敏，后面的鼓刹略微迟钝，这样就可以有效的防止两个车轮同时抱死，发生翻车事故。
≥ω≤ 制动性能上碟刹高于鼓刹，但是各有优缺点，碟刹更容易抱死！而且容易受到雨水泥土灰尘的侵蚀，鼓刹因为是在内部，所以在这些方面上要优于碟刹，而且碟刹主要还是为了碟刹也没有那么安全。所以在选车的时候对刹车完全可以不纠结，两种刹车效果都是经过市场考验的，但是由于消费者更加偏爱碟刹，所以碟刹的车型不少，但即使是热门的捷达、飞度、桑
但对于一些通路车来说，虽然前后碟刹车性能会更好，不过必须要考虑一个后期维护和没有ABS状态下容易抱死的问题。很多小伙伴在骑行过程中会发现，鼓刹的抱死几率明显会小于碟刹，虽碟刹总的来说，碟刹较鼓刹大概有以下优点：1)碟刹一般无摩擦助势作用(不容易抱死),因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，效能较稳定。2)浸水后效能降低较少，而且只需经过一两次制动
两者各有优缺点。碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不易抱死；鼓刹是成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停。鼓式刹车故障率高，散热效果差。刹农村烂泥路多的地方，不常跑高速，鼓刹的刹车力度更合适一些，同时鼓刹这种密封性更好的刹车系统应对恶劣环境的优势就体现出来了，而烂泥路对碟刹片杀伤力巨大的。鼓刹的制动反应速度不
