任务一燃油供油单元自动控制系统的原理任务二实验：FCM燃油供油单元操作与管理任务三燃油净油单元自动控制系统的原理任务四实验：S型分油机控制系统的操作与管理09 模块九船舶蒸汽锅第4周执行机构与冷却水温度自动控制系统5 执行机构6 冷却水温度自动控制系统第5周燃油供油单元自动控制系统7.1 供油单元自动控制系统概述7.2 VISCOCHIEF燃油粘度控
燃油供油单元自动控制系统PPT课件DMU §7-2燃油供油单元自动控制系统前言主机和部分发电机燃用重油，降低营运成本重油常温黏度很高，难以输送、直接喷入气缸燃烧一般不采粘度控制电动型燃油供油单元控制系统通过重油循环泵将重油输送到混油罐中与轻油（回油）混合后，经过轻油循环泵输送到U型管加热器进行加热处理，使燃油的粘度下降
⊙﹏⊙ D、冷却器，气动薄膜调节阀第5周燃油供油单元自动控制系统7.1 供油单元自动控制系统概述随堂测验1、在燃油供油单元的温度控制回路中，控制对象是___,系统输出量在燃油供油单元FCM的自动控系统中，当EPC-50B控制器操作面板上选择油泵工作模式为EPC时，其内部参数Pr=1表示()。A.1号泵运行，2号泵备用B.2号泵运行，1号泵备用C.1号泵运行，2
燃油供油单元自动控制系统DMU §7-2 燃油供油单元自动控制系统前言主机和部分发电机燃用重油，降低营运成本重油常温黏度很高，难以输送、直接喷入气缸燃烧一般不采用温度控制而是采用7-2 7-2 燃油供油单元自动控制系燃油供油单元自动控制系统统DMU前言主机和部分发电机燃用重油，降低营运成本重油常温黏度很高，难以输送、直接喷入气缸燃烧一般
