╯ω╰ 今天星光就为大家解释一下这个原因。1、柴油发电机组调速器中的机油过多，使供油量也随之增多，影响机组的正常运行。2、柴油发电机组调速器内限制齿条大油量的1、调速器中的机油过多，使供油量也随之增多；2、调速器内束缚齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄束缚螺钉调整过大；3、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或
柴油机用油大，具体看是耗柴油多，还是耗润滑机油多，总之，都是不正常，需要解决的问题。下面先说一下柴油机耗柴油多的原因与处理：1、柴油机油管老化破裂损坏，外柴油车耗油量大的原因是喷油器雾化不良、喷油泵故障、供油时间不对、提前器故障、增压器故障、进排气和增压中冷管道漏气、轻微的拉缸抱瓦等都会引起油耗异常。
潍坊柴油发电机组通常使用标准0#柴油，具体根据当地环境温度等情况进行调整。发电机组调整供油量之后再装机使用，但是有时也会因为各种原因出现功率不足或者是排气冒黑烟、转速不稳的情况。1、喷②调速电机内限定齿轮齿条较大剩余油的调整螺钉调整过大或油]手柄限定螺钉调整过大。③造成“飞车”的原因，是调速电机中的机油比较多，导致供油量加大了。从
1:柴油燃烧不充分。造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩比够，俗话说漏气。造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，再就是气门漏气，气门或气门口1)调速器中的机油过多，使供油量也随之增多；2)调速器内束缚齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄束缚螺钉调整过大；3)喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调理齿圈锁紧螺钉
