⊙△⊙ 建立了高压共轨试验测控系统，确定了高压共轨柴油机起动特性评价指标，通过试验研究了不同共轨油压对高压共轨柴油机起动特性的影响.结果表明：在其它控制参数不变柴油是缸内直喷，1600bar以上的喷油压力，在柴油低转速的工况下，喷射次数设定可以很自由。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵泄压导致的问题，你需要读下加速时候的轨压数据能不能达到大于750bar如果轨压数据达不到那就是高压泵泄压导致的问题。长城风【导语】以下是小编为大家准备的高压共轨喷油器工作原理(共8篇),仅供参考，欢迎大家阅读。篇1:高压共轨喷油器工作原理-03-13 00:09:27| 分类：阅读8 评论0 字号：大中小订阅喷油时
亲亲，非常荣幸为您解答[开心][开心]柴油油轨压力达到20Mpa正常哦。鲜花][鲜花]柴油机高压共轨燃油压力能达到20Mpa。心][心]高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力柴油车油压共轨是多少。双龙爱腾柴油版2.0t怠速共轨压力是多少？根据所述怠速共轨燃油压力300bar上下，一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar,燃油压力和转速成正比
解放奥威290电装共轨系统，用检测仪检测显示怠速时共轨压力约40Mpa!共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU 组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控
＋▂＋ 共轨柴油机的共轨管中压力在一个范围内由ECU自动调整的，怠速的时候比较低，可以在40-60MPa,大负荷的时候可到160-180M现象四、发动机1500转，就加速不了——1500转是发动机的一个故障模式。是对发动机起保护作用。水温过高和油压过低都属于这类保护之中。发动机加速不上：一，轨压不够：1 低压油路问
