从使用手感上来说：油碟要比线碟的手感更具线性，更舒服些。如果你遇到蹭碟的情况束手无策时，请看：手感舒适，由于油碟是全密封的，其在刹车过程中，是靠压缩内部介质，推动夹器工作而产生效果，刹把的设计上采用了杠杆压注原理，当我们使用很少力量去捏刹把时，就能够得到非
线拉油碟和油碟的区别如下：使用介质区别：油碟是使用油为介质，利用油的膨胀来推动刹车夹器的运作，油碟所使用的介质一般为轻量油，杂志较少，通透性区别仅仅就在线管上，理论是你的线管等级足够高，走线合理，手感损失就会很小，和油碟的手感一致。反之
产生侧推力，进而产生刹车力。油碟刹车手感轻，刹车力道传递快，越高级的油碟，刹车力度大稳定性好。线碟是手感重力量传递有一定的延迟，在长时间下坡的刹车手容但是这个线拉油碟刹，受制于内走线的弯折，需要搭配合适的线管使用。这个刹车的手感比线拉机械的好一些，制动效果也会稳定，但是比起油压碟刹会差一些。3. 油压碟刹。油压碟刹，原理是
手感是这里所有刹车方式最好的。（废话）线拉油碟：80~85% 我的体重，搭配前后160碟片，每次上把位刹车必须用到食指中指，要给点力，才刚刚好把车子明显减速（如25→18）。关油碟刹和线碟刹区别是：传入方法不一样，线碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧，油碟刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，是油
