维修人员首先检测发动机控制单元，发现有2个故障码存在：130308——排气凸轮轴相位未达到目标值；1C0101——机油油压信号不可靠，过高。上述故障码可以清除，但是只控制故障，未达到位置130713 - 可调式凸轮轴控制装置，进气：控制故障，未达到位置130F20 - 排气凸轮轴：相对于曲轴的角度错位在公差之外130308 - 可调式凸轮轴控制装置，排气
130308 - VANOS,排气：控制故障，位置未达到130E20 - 进气凸轮轴：曲轴角度偏差在公差范围以外130F20 - 排气凸轮轴：曲轴角度偏差在公差范围以外131401 - VANOS·130308-VANOS,排气：控制故障，位置未达到·130E20-进气凸轮轴：曲轴角度偏差在公差范围以外·130F20-排气凸轮轴：曲轴角度偏差在公差范围以外·131401-VANOS
是排气故障，需要到4s店修理。查看发动机动态数据流发现进气，排气可变正时调节已经入应急模式，即：发动机启动时，进气：控制故障，位置未达到；130304-VANOS,排气：控制故障，凸轮轴卡住；130308-VANOS,排气：控制故障，位置未达到；130E20一进气凸轮轴：曲轴角度偏差在公差范围以外；130F20一排
发动机故障无法启动，根据读取的故障信息以及实际的测量数据发动机汽缸压缩出现了问题考虑的故障位置发动机电子气门。这些机构出现损坏需要，按照我的描述进行实际回复如下：第一，有个位置传感器的，可能是传感器故障了所引起的，第二，你正时链条跳了，要去维修店重新对好，对
宝马520 故障码：130308 VANOS排气控制故障未达到！中控显示屏显示动力传输故障【车型：宝马5系2014款520i 典雅型】宝马520宝马520,仪表显示传动系统，加速无力，报故障宝马130308一VANOS,排气：控制故障，位置未达到130El l一进气凸轮轴传感器：信号不可信130F11一排气凸轮轴传感器：信号不可信164020一进气凸轮轴传感器：信号高164021一进气凸轮轴传感器
