ˋωˊ 一辆行驶里程约16万km,配置AWL发动机的上海大众帕萨特领驭轿车。用户反映：该车发动机大修后能正常启动，发动机运转工况都正常，在发动机磨合过程中发现变速器前怠速会很抖的点火线圈坏了会出现的症状是：1、发动机抖动：火花塞不能击穿点燃可燃混合气体，易造成发动机缺缸；2、油耗增加、动力下降：火花塞跳火能力减弱，发动
将点火线圈插头处理好后故障没有出现。最后建议帕萨特领驭车主定期检查点火线圈的插头及插头导线，如有导线帕萨特新领驭因点火线圈故障导致obd灯报警greyson666 发布时间：2023-01-05 05:27 obd 0 全部评论(0) 暂无评论
解决方法有：一般建议一起换掉比较稳妥。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置帕萨特的点火线圈损坏是一个常见故障，我上次更换的时间是2006年12月初，现在已经过了2个多月，没有
此车故障是因为空气流量传感器损坏引起，由空气流量传感器测量到的进气量比实际进气量明显偏低，发动机按空气流量传感器提供进气量数据进行喷油，比正常时要少，形成混合气过稀故障，点故障车型：配置1.8T自动变速器。行驶里程：2.1万km。故障现象：该车行驶中变速器应急锁挡，仪表显示屏为黑屏，挂挡冲击严重。在其他服务站已经进行修理，先后更换
