(-__-)b 压差传感器：安装在微粒捕捉器的下游，用于向电子控制系统提供微粒捕捉器压差信息，以便于适时地将微粒捕捉器中的微粒高温烧除，防止排气背压升高。NOx传感器：用于向电子控制系统提其旗下的国六发动机在实验室做发动机性能试验和排放试验时，常需要考虑背压大小，并有个排气背压调节阀门来进行调节，其位置位于排气管上。市场上有排气压力传感器
?▂? 2、排气制动汽缸：安装在发动机右侧，连接到涡轮增压器排气出口。从排气制动电磁阀供给的压缩空气推动活塞关闭排气通道，从而在排气歧管形成背压。对于装有以上结构的排气制动汽缸，排(2)固定在柜体(8 )的面板上，柜体(8 )安放在脚轮(7 )上；散热冷却系统(5 )安装在支架(6 )上，高温金属软管(9)固定在散热冷却系统(5)的进气口上，阀块(4)固定在散热冷却系统(5)的
6.排气背压(一般怠速不大于13.8Kpa,可通过真空表相关联来分析) 7.检查火花塞、分火头、缸线是否符合规定数据) 8.机油压力的检查(特别是有异常响声时) 十、氧平衡测试分析(针对EOBD1、利用气压表检测，拆下氧传感器，在该处接上气压表，该表的度量范围为030kPa，启动发动机，并使发动机温度达到85℃以上，将发动机加速到2500r\/min，读取气压表
我们是将WPS压力传感器安装在DPF之前而不是在DPF上，测量的是DPF前的排气背压。D通道就是使用WPS5测得的以bar为单位的排气背压波形，因为要转换单位为kPa,所以我们将通道D乘以100。D动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才
需要注意的是，用真空测试排气堵塞的方法一般只适用于自然吸气汽油机。对于涡轮增压发动机和柴油发动机测试排气堵塞，最好使用排气背压测试法。3.背压表检测法需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修；4、如果排气故障灯亮起来了，并且车辆熄火启动不了，大多数都是因为燃油泵或者点火装置出现故障，需要更换新的
