其实小编觉得，中控大屏可以解决我们很多的问题，其自身拥有非常多的优点。第一点就是操作方便，可视化效果良好。因为屏幕较大，无论是我们导航，或者是切换歌曲听音乐，还是对于车把那么多智能集成系统放上去，可以说是装饰作用大于实用功能。有调查数据显示，在正常的驾驶中，中控屏的尺寸在8-10英寸最为合适。过大的屏幕的隐患更大，不但会干扰视线，光线强烈时还
吉利博瑞GE副驾位中控饰板上嵌有连环矩形状的LED发光元件，在颜色上与中控大屏保持了联动，可实现三种汽车中控屏并不是越大就越好，而是合适的尺寸才是最好的。很多人在购买汽车的时候，都会选择汽车中控屏比较大的车辆
没有任何手感体验，这一点需要大家适应，而且在操控过程中，驾驶员必须盯着屏幕才可以找到准确的按键位置，在行驶过程中存在一定的安全隐患，至于方不方便，就需要因人而异了。中控屏幕10-15寸足够使用，副驾驶或后排娱乐屏可以稍大些。比如理想的副驾屏，瑞虎8PRO后排屏幕，它们都有调节音量，控制多媒体，开关天窗，调节空调等功能，有可玩性和实用性。小屏
未来的大屏幕，应该是hud，全风挡玻璃投射我认为是未来比较重要的配置。车速，报警信息，路况变化，导航汽车配置中吐槽最多的非中控大屏莫属，除了功能缺失外，流畅性还比不上几百元的智能手机，而有的低配车型甚至连块屏幕的没有，使用体验确实差了许多，因此很多车主萌
˙ω˙ 现在，驾驶员只要在中控大屏上点一点，几乎可以控制车内所有设备。机械按钮算是什么垃圾？现在，中控大屏几乎成为了现代汽车的标配，上到售价百万的宝马X7,下到起售价3.99万元的吉利远就算用起来爽，那也得停车以后才能用啊，在高速情况下，还是按键盲操作更让人踏实，屏幕大了唯一的好处就是倒车的时候能够看的更清楚一些，对于我们这种老司机来说，
