除以上控制装置外，发动机部分利用的电子技术还有：节气门正时、二次空气喷射、发动机增压、油气蒸发、燃烧室的容积、压缩比等方面，并已在部分车型上得到了应用。二、动力传动电子在初期，是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能，并对其功能进行扩展，使性能得到大幅度提高；发展到一定程度后，电子技术可以促使系统原理发生本质变化，从
2)电子控制单元电子控制单元(ECU)接受传感器提供的各种信息并加以处理，根据处理向执行器发出指令给，对发动机实施控制。电子控制单元由微型计算机和模拟电路组2)电子控制单元电子控制单元(ECU)接受传感器提供的各种信息并加以处理，根据处理向执行器发出指令给，对发动机实施控制。电子控制单元由微型计算机和模拟电路组
解析应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、一)电子控制技术在汽油机的控制应用1.1燃油定量这是汽油机最重要的电子控制项目。控制对象是进入发动机的空气与燃油的质量比例，由电子控制单元根据发动机的负荷、转速和冷却液温
ˋωˊ 摘要：文章阐述了现代汽车发动机采用电子控制的历程，现代汽车发动机采用电子控制是必然趋势，介绍了采用发动机电控燃油喷射、可变气门正时及升程以及电子控制节气电子控制之于1957 年引入发动机以及于1967 年商品化，其初衷是为了满足越来越严格的排放法规要求，同时提高汽车的动力性、燃油经济性和舒适性。现代汽车和发动机技术离开
汽车工业无线电技术起到了重要的作用，可以从发动机管理上入手，减少车辆排放量的问题，促进了无线电子控制技术在汽车发动机上的运用。本文将介绍电子控制在车辆汽车工业无线电技术起到了重要的作用，可以从发动机管理上入手，减少车辆排放量的问题，促进了无线电子控制技术在汽车发动机上的运用。本文将介绍电子控制在车辆发动机上有哪些应用。1
