该车因刹车失灵更换了制动总泵，使用一段时间后感觉刹车软，制动效果差。故障诊断：一汽大众捷达轿车的制动系统出现刹车软、制动效果差的现象，一般可能有以下几1、刹车总泵要是坏了的话，总泵与真空助力器之间的连接处就会出现漏油现象。2、当驾驶员把刹车踏板踩到底的时候，还会容易出现刹车不良，甚至是刹车失效的情况。3、同时驾驶员踩下刹
真空助力器损坏，更换新的；如果是电控真空助力器有可能是控制线坏或本身坏；刹车总泵漏油造成真空助力器坏，两者一起换。3刹车软，第一脚感觉没刹车，第二脚才有刹车。原因：刹车油内如果刹车总泵和分泵发生漏油，那么会造成主缸压力下降，减弱制动力。所以，我们日常也注意对于刹车系统的维护，确保刹车泵的密封性和纯净度。建议大家在更换刹车片或刹车盘时，顺便检查
会导致刹车踏板不回位，造成这种问题的是原因是制动总泵或分泵存在有漏油的现象，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。另外，或许是某一根轴的轴承出现了磨损、缺可能的原因有：空管道内有气体，踏板自由行程过大或刹车间隙过大。如果有软刹车，建议去4S店检查具体原因，并从刹车处排出空气体。最好用电脑检测器排出制动器中的
＞０＜ 因为你这是轻卡所以前后压力分配阀的调节是否没有调整好。你一味的更换总泵和分泵是不能解决问题的。刹车总泵坏了的表现：刹车总泵和真空助力器的连接处或限位螺钉出现漏油现象、刹车踏板踩到底后，但仍刹车不良或失效
∪ω∪ 汽车制动总泵断裂的影响如下：1。刹车时方向走偏，尤其是没有ABS刹车防抱死装置的车，方向控制不了。原因是制动器磨损不均匀，主缸一个活塞油封膨胀，一个分泵漏油；制动总泵的故障如下：1。制动总泵和真空助力器或限位螺钉之间的接头漏油。2.刹车踏板踩到底后，刹车失灵
