建议养护一下油路，和汽车的氧传感器没有什么关系，因为氧传感器能报故障，说明传感器没有损坏，是正常能确认汽车无法起动的原因(是否是点火系统、起动系统、进排气系统、燃油系统或发动机机械部分的故障);能检测气缸压缩压力，并分析、确认故障原因；能诊断与发动机机械有关的异
如果气体温度突然急剧上升，若非温度传感器故障，则在气瓶周围可能有火警发生，可通过氢系统控制器立即报警；另一方面，瓶阀上装有压力传感器监控瓶内压力，在加氢过程中提醒加氢员，以及掌握安全系统、汽车空调系统、中控锁与防盗系统、辅助电气设备各零部件、电源系统、起动系统的检测诊断和故障排除。掌握机动车仪表、灯光控制系统、多媒体导航系统、车载网络控制
1、排气系统故障灯亮了，有可能是系统出现误报了。这时候就要检验一下是真的故障了还是误报，可以连续三次启动汽车并且熄灭汽车，或者是拔掉发电机蓄电池的负极，操作之后如果排气系统发动机排气系统故障灯亮的原因是：1、假故障：在驾驶时发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断；2、混合气燃烧不良：会导致发动机积碳
目前汽车都是电喷的形式。如果排气系统有故障，一般发动机故障灯会亮。特别是国五国六的发动机一旦出现故障，首先如果年检，尾气肯定是不合格的。其次，一旦排气系要降低颗粒物排放水平，有两种方案：一是从源头上改变发动机的燃烧效率，避免出现不完全燃烧的情况，从而降低颗粒物的排放水平。二是从排气层面入手，通过颗粒物捕捉器这样的方式降低尾
排气系统发生故障的原因有：1、供油系统、点火系统等的故障，使发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落和排气阻力增大；2、燃油或润滑油使用不当，造2.1故障分析2.1.1 工作原理大众车系燃油排放系统主要由碳罐电磁阀N 80｛活性碳罐、油箱、连接。由于汽油有发的性，直接油汽排出到大气中，不仅会造成严的资， 会造
