故障诊断：用故障检测仪(ODIS )检测，发现组合仪表控制单元中存储了故障代码B103EIA,含义为“燃油存量传感器1电阻过低被动/偶发”；读取相关数据流，显示燃油存量(3)故障车辆传感器2电阻为267Ω,符合副油箱燃油先用的原则，同时也说明该车燃油传感器2没有故障。4)故障车辆的故障码指向为燃油传感器1信号不可信，但根据目
2、13宝来燃油存量传感器1 电阻过低故障13宝来燃油存储传感器1 电阻低故障？这是机油油位传感器的问题。汽油泵油位传感器上的卡瓦电阻坏了，需要更换。一、分析燃油油量传感器1电阻过小，更换油泵总成，燃油泵模块故障依旧，询问得知更换副厂，需要重新换一个原厂的试下2021-06-12 13:40:52 您好，现在仪表油亮不准吗？ 指针有时动有时不
b10591a:燃油存量传感器1薄片电阻过低被动/偶发结合以上诊断仪读出结果与实际观察到的现象，可以确认客户描述属实，燃油表显示系统存在真实故障. 二诊断思路1.根据故障码判断可能故障原因有：如果去检测的话，可能发下如下故障：1、燃油存量传感器1或2薄片电阻过高2、燃油存量传感器1或2薄片电阻过低3、燃油存量传感器信号太小过大信号4、燃油存量传感器1或2电阻过低5、
＼ ＿ ／ 18年途昂组合仪表油位不起燃油存量指示传感器1-电阻太大仪表修复👌👌👌#汽车电子#汽车电路#修理工的日常#汽车维修#汽车保养与维修0 19年奥迪A6 12V锂电池数据修复👌👌👌P0解决方案，检车油位传感器坏到仪表线路大众朗逸1.4T燃油表不走，一直闪，报燃油存量传感器电阻过低建议测量油浮子电阻，看电阻是否正常，如不正常更换油浮子即可大众速腾1、
