ˋ＾ˊ 发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如下所示。曲柄连杆机构曲柄连杆发动机作为动力系统，它的工作原理是什么？就以汽车发动机为例。汽车发动机，可以说是汽车的心脏。在生活中常见的有汽油机和柴油机，都属于往复活塞式内燃机，通过将燃料的化学能转化为
飞机发动机曲轴的工作原理3D展示，发动机曲轴的工作原理：承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯一种是电电耦合，就是串联模式，发动机通过发电机发电，这电流叫A。电池出来的电流叫B。两者同时工作，
不过这个显然是个原理图。真实的机械结构不可能这样工作。因为一旦活塞工作起来，输入轴和中间轴就一致保持转动了，而输出轴若要切换与中间轴的吆喝齿轮，就必须左右移动，移动时，遇到四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。2)进气冲程活塞由曲轴驱动，从上
发动机的工作原理是：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体带动其他发动机附件的动力来源，依靠传动带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。其上有缓冲减振装置，是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动。
