增压模式下：空气格至涡轮增压器漏气；混合气过稀涡轮增压器至发动机；混合气过浓非增压模式下：混合气稀；接下来的检查将检查重点放到了增压模式下的进气管路：接上烟雾测试仪检测发现宝马X6 报29E1混合气调节2故障码是什么原因引起的？现在公里数是93000用心雕刻2020-08-20 1个回答wangxuebin2009 2020-08-20 这多是节气门过脏导致建议清洗
宝马730LI N52 MSV90 118702混合气调节2:废气触媒转换器后的废气太稀12A202废气触媒转换器后氧传感器2系统检查信号v一直较弱118602混合气调节：废气触媒转换器后的废气太稀宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强，还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱，还有一个故障混合气调节，废气触媒转换器后的废气太稀【车型：宝马5系2012款530L
≥﹏≤ 亲，您好，宝马怠速下单位时间的混合气调校2是：一是偏心轴传感器，二是三元，第一点要检查的是偏心轴传感器的插头里有没有机油，要是有机油的话会导致接触不良造宝马N52发动机故障3 E70N52 客户反映：发动机故障灯报警。查修过程：1、电脑测试存在故障：29E0DME混合气调节29E1DME混合气调节22A82DME进气VANOS2D06DME空气质量系统2、执行相应的测试计划没有发
≥０≤ 这个需要清洗进气门积碳，清洗节气门积碳，把DME电脑版升级，整体下来差不多1500元左右宝马730,N52发动机发动机故障灯亮报了五个故障码102002空气质量可信度质量过低118001混合气调节过系118602废气触媒转换后太稀128301废气触媒转换前氧传感器信号一直较强12A102废气触媒转换后
●△● ①29E1—混合气调节2,故障类型为混合气过稀。②22812—气缸喷射关闭，故障类型中描述为燃油高压系统中的压力过低，环境条件中显示为气缸列飞的平均油轨压力只有2宝马x6n54发动机亮故障灯，故障码是dme混合气调节，发生这样的情况就说明宝马x6发动机三元催化器电子系统出现故障，
