1、发动机温度较高，会导致润滑油的粘度下降，达不到最佳的粘合度，在摩擦表面上就不能够形成良好的油膜，使得润滑不良，对零部件的磨损增大；2、活塞会因为发动机温度过高，而变得过度热另外，如果让发动机怠速运转一段时间，冷却液的不断循环还是可以减少高温对发动机的影响。检查发动机水温
答网友问：水温100度以上，开了一小时，现在觉得发动机无力是很正常的。水温如果上升到100℃以上，说明发动机缺冷却液。冷却液不足的情况下发动机会因为温度散发不出去而高温。而气缸内1.如果汽车发动机的温度过高，会直接导致润滑油的粘度有所下滑，无法在摩擦面间形成一个良好的油膜，对于零部件的摩擦也是比较大的。2.发动机温度过高会让活塞过热膨胀，活塞膨胀之后跟
1.有可能会造成水管破裂，从而发生高温的防冻液泄露的问题。2.发动机持续高温，会造成发动机出现拉缸，最严重也会使发动机性能下降，甚至报废的严重后果。所以发现水温持续维持在高1、查看一下是否没防冻液，也就是发动机用水。2、查看机油是否该更换，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。3、风
但是，如果继续行驶，可能会对发动机造成不可逆的磨损。发动机缺水高温的后果：一是发动机充气系数下降。气温越高，空空气密度越小，发动机实际进气量减少；其次，由于发动机过热，导致发动发动机高温的原因有很多，譬如水泵、水管、散热器、节温器、风扇等零部件的损坏均可导致高温，千万不要小瞧任何一个零部件，每一次的高温都有可能导致发动机内部的损坏，所以在出
