一、基础信息对比假若预算比较紧的情况下，可以选择价格较低的那款，而2021款1.5L 手动风尚版的桑塔纳官方指导价为8.69万；2022款第4代1.5L CVT旗舰型的新帝豪官3、动力部分新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率输出98kw（133匹马力），最大扭矩185NM。新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选排量选择，其中1.4
至于变速箱方面桑塔纳这款车型是6AT,帝豪则是CVT,相对而言桑塔纳在这方面要更有优势点，6AT相对使用起来还是会比CVT来的舒服点。但是对动力有追求的朋友，帝豪绝对是更好的选择；至于大众桑塔纳：空间不小，个人认为舒适型还是比较好的，反正比我电瓶车骑着动力来的够。我给吉利帝豪GL 88分，大众桑塔纳93分，我感觉大众桑塔纳才最适合我，最让我难以忘却的便是它别具一
就看你要选择什么.首先，新桑塔纳储物和乘坐空间宽裕，但没有后排座车窗调节按钮.我乘坐过吉利新帝豪，乘坐空间舒适点，175左右的个头坐起来无论前后排都绝对没问题.在配置方面，新帝豪所以不少人在出于这方面的干扰后，大家就会选择这款车入手了，而不是帝豪。于是也就出现了现在大家看到的情况，桑塔纳的整年销量要好过后者，帝豪如果想要占据优势的话，还是要费不
⊙ω⊙ 三大件也完全可以说的过去，完全可以适当国内道路的驾驶，同时帝豪的内饰比桑塔纳高出多个档次。帝豪更适合作为一款家用车，舒适性配置方面要比桑塔纳好很多。桑塔我选帝豪佛戈特供桑塔纳折扣蛮大的，虽然是拉皮老polo,但现在这个价格不算亏，空间、外形、油耗都还行。帝豪当然也很不错，现在吉利的品质也蛮好，电子配置很丰富，销量也能证明实力。
ˋωˊ 在配置上面，帝豪和桑塔纳的共有的配置有：牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)如果是考虑手动挡，建议选择帝豪，变速箱质量也没有问题，使用起来也比较省心，油耗在7.5L左右，略高一些。同时，在空间和配置上可以说秒杀桑塔纳，在国产车中销量是
