发动机故障问题灯亮，用诊断仪检查查看显示故障问题码为P2187怠速时系统过稀缸组1,意思是喷油量不足，故障问题原因可能在空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、燃油泵几个方面。对4缸发动故障码p2187排除方法是：1、前氧传感器故障，导致监测到的数据有误。2、气缸漏气，查一下缸压。3、进气管漏气，检查进气管各接头是否紧密。4、喷油嘴堵塞，或汽油滤芯堵塞，清洗喷油嘴，更
故障现象：行驶过程中OBD 灯报警故障代码：08583_系统过浓，退出怠速，气缸列1,怠速下系统过稀维修情况：1.VAS505X诊断，故障代码如下：08583系统过浓，退出怠速，气缸列1,怠速下系统过燃油压力不足、某些气缸工作不良、空气流量计数据不准确、喷油器损坏和点火系统工作不良。
显示“P2187”的故障代码是进气系统漏气、燃油压力不足、某些气缸工作不良、空气流量计数据不准确、喷油器损坏和点火系统工作不良。一般是空燃比太稀。具体如您好，根据您得描述分析，车辆在怠速偶尔抖动，并且会经常出现熄火现象，故障码为怠速时系统过稀缸组1,因此判断为油泵控制器故障，需要换新！新帕萨特p2187怠速时系统过稀缸组1 林文武擅长：专家技师
气缸列一怠速时系统过稀的原因：1、喷油少，检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多；2、报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气路试过急加速没有，没有可以这样试一下看报其他故障不，还报过稀应该还是有地方再漏气，报的是怠速转速过稀怠速下真空度高漏气就更明显，刹车真空部分看过没有等** 急加速过， 等** 急加速不报其他
检查是否有以下故障：进气系统或真空系统漏气、空气滤清器堵塞、EGR阀卡住常开、油路压力太低、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞不良、高压线漏点或断路、点火正时失准；E).ECU故障2.处理方法A你好，建议按照问询中方法排查，确定原因，区分清楚，范围不会太大，希望能帮到你12年大众帕萨特报故障08583 汽缸列1怠速时系统过稀01089 EVAP排放控制系统错误：清污气流间歇故
