ˋ▂ˊ 同时混动车里面的高压系统，变速箱等零件，一般普通的修理厂都不能修理，必须要去有资质的修理厂或者售后才能进行维修，特别是电池，一旦超过保质期之后受损，价格很再聊维修，混动的维修是非常贵的前面说的保养都处于正常的状态，混动保养是肯定比燃油车便宜。但是维
混动的空调也很贵，一俩万的价格，混卡顶配还是nano水离子空调。幸运儿级别的。还有个常见的问题是积碳3、混合动力车型的维修保养费用比较低，保养情况与普通汽油车基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵。混合动力车做保养的价格还是比较合理的，比汽油车辆
这要看情况来说从维修成本来说如果出问题的是混动逆变器确实是小贵大约在3W左右不过说实话就是不是混动要是涡轮坏了也要上万元(查成交价|参配|优惠政策)维修1、不贵啊，后面是每一万公里或一年保养一次！算下来成本很低啊！。2、像我老婆开的少，一年保养一次，油耗还很低，这车再省心不过了！。3、保养项目是一样的。4、
下面小编为大家整理7个雅阁车友关于《雅阁混动后期保养维护是不是比燃油版的贵很多》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、不会的。混动的本田雅阁，后期⚠️从理论上来说，混动车的维修费用会比燃油车高！因为混动车是多了一套动力系统的！所以在车辆构造上也会比燃油车更复杂！一般来说，同等技术水平和质量管理水平下，越复杂的设备出现
根据了解，以十代雅阁混动版本车型为例，更换一次电池组的费用大概在1.8万-2万元左右，但是实际上购买混动车型其实不需要担心电池老化的问题。毕竟车企在研发之初就对于电池的可靠尾部设计没有任何夸张的元(查成交价|参配|优惠政策)素，C型尾灯看起来很运动，隐藏式排气管也很“内涵”车尾的整体设计很吸引人。雅阁混动版有黑色和棕色两种颜色供消费者选择。实拍
