在大众高尔夫、福特福克斯等车型在市场上叫好叫座之后，大街上两厢车的出镜率越来越多；于是更多品牌开始争相引入颇具实力的两厢车，东风标致308S就在其中。这款车在保持欧洲原型车原汁驾驶感受就是，这台三缸机，新车时候基本不用担心抖动和噪音，挂空挡基本等于熄火（本身这车隔音不错）
╯▂╰ (2)国五的三缸发动机声音大，而且国五1.2T不按标号加注机油会导致皮带掉落，在外面修理厂保养的客户经常遇到这个问题，目前厂家已经针对此情况进行召回，同时为308的车主提供免费检测和首先是1.6T发动机，标致308S一共搭载了1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中，1.2T为三缸发动机，动力表现也不错，做大输出马力136马力，可惜是个三缸机，怠速抖动和加
目前的国内紧凑型运动两厢车有着不少的忠实粉丝，福克斯和高尔夫一直占据着很高的地位。标致一直以来因其经济实惠和强大的运动基因而被中国用户青睐，尤其熟悉的标致308S动力系统，汽车之家标致308S动力系统详解频道为您提供标致308S汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所有内
ˋ﹏ˊ 308s从型号上看，与1.6自吸、1.2T三缸、1.6T三种动力。手动5速和6AT两种变速箱。配置有尚驰、劲驰、睿驰三种。因为308s没有天窗，中高配搭配的是一块巨大的天幕欧版308于2013年在欧洲上市并以最高分获得2014欧洲年度车型，其所搭载的1.6T四缸发动机与1.2T三缸发动机也获得过多次国际发动机大奖。外观简介：车头部分是标准的标致家族样式15款3
平顺的三缸机析标致新308S 1.2T发动机可变气门正时系统/单涡管涡轮三缸发动机在大多数人心目中是低端、低成本、性能差的代名词。似乎只有低端的老李霞还在用这种“老式”发动机308s和3008是一样的，功率都是167马力；308s中1.2T的版本发动机马力也达到了136，可以说是相当不错了
