实际轨压严重过低的原因一个是进入油轨的油不够，第二是从油轨流出的油过多。共轨柴油机对油路敏感：共轨柴油机对油路中有空气是非常敏感，如果油路中有空气，则会导致发动实际轨压严重过低的原因：这是说明油轨中的油不够。造成油不够的原因有两个：第一个是进入油轨的油不够，第二是从油轨流出的油过多。额定轨压是标定值，就是ECU设定在多少转速要达到多少轨压。
好，排查过高压泄漏部分，接下来和大家分享低压油路的油轨压力不正常排查思路。02P1011:实际轨压偏低当实际轨压比设定轨压低50bar时，计量单元将开度提高到极限值，还不能消除轨压偏1、低压油路不通顺；2、齿轮泵泵油不足；3、计量单元卡滞工作不良；4、喷油器回油量大或导管安装不到位；5、高压油
找汽车修理更换回油线路。轨压正偏差大，导致原因大致有以下几点：1、低压油路不通顺；2、齿轮泵泵油不足；3、计量您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！您好，这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你需要读下发动机数据流看看
5.燃油水分过多。燃油中水分过多也会造成轨压过低，所以需要更换质量好的燃油。6、调节阀故障。严重的低轨压力可能是由于共轨压力调节阀的故障，需要修理。7.电解码器读取当前故障0559,油轨压力过低，低于正常工作范围。从故障码来看，应该是轨压传感器检测到共轨管内燃油压力过低，轨压难以建立，导致发动机启动困难。第二
实际轨压严重过低影响动力。检查高压油泵的泵油能力，油压传感器好坏、线束，回油线路是否存在泄漏。对于自您好亲实际轨压严重过低影响动力。检查高压油泵的泵油能力，油压传感器好坏、线束，回油线路是否存在泄漏。对于自身的安全也会有很大的影响，在出了事情之后无法
