⊙▂⊙ 汽车换挡的原理是：通过换挡杆，切换中间轴上的主动齿轮，不同大小的齿轮组合与动力输出轴组合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。轮胎转轴上有不同档位的齿轮。在发动机转速不汽车换挡的原理是改变变速器档位来实现换挡。轮胎轴上有不同档位的齿轮。在发动机转速不变的情况下，不
汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡，轮胎转动轴上面有不同挡位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样的齿轮与发动机结合，大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周自动挡汽车自动换挡原理液压系统是根据油门大小来控制是否升降挡，油压反应需要一定时间，另外，变速箱内有脏物体，变速箱内温度高导致变速箱油变质，导致润滑及温度
图中，推动排挡杆，换档叉向右运动，套筒和蓝色齿轮啮合，前面讲过，套筒和黄色轴是一起转动的，所以动力被传递到黄色轴，继而传递给传动轴，轮胎，车子就跑起来了.相应的，挂两档，边度想的原理其实很简单，灵魂部件就是同步器，一起来看看吧
(ˉ▽ˉ；) 解答：手动档汽车变速器组成和基本工作原理首先我们来看两张图片.第一张是承接前面两期的，整个动力总成的工作方式. 这张图呢，先说声抱歉，我没有找到前驱车的图片，只能用后驱换挡的原理是通过改变传动齿轮来实现换挡，轮胎转动轴上面有不同挡位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（挡位不一样）的齿轮与发动机结合，大齿轮
