一、故障和排故过程概述从2017年1月3日至今，我司B-26XX飞机数次反应左主油箱向中央油箱串油，情况多发生在航后和加油后。由于串油的速度在可控范围内，空737NG飞机一起自动减速板故障的曲折排故经历结合译码排除一起B737NG飞机自动减速板疑难重复性故障737NG飞机减速板手柄的几个卡位737NG飞机副翼PCU杆端有个蓝色封圈露出737NG飞
燃油回油活门除了跟发动机滑油温度有关，它还与机翼内外油箱的的温度，油箱泵的输出压力以及油箱低油位有关，由于该机在更换了燃油回油活门和滑油温度传感器等部737NG 飞机发动机燃油滤旁通灯亮的排故处理旗开得胜737NG 飞机发动机燃油滤旁通灯亮可由以下情况引起：1. 燃油滤将要旁通2. EEC 接收到燃油滤压差电门不一致信号(旁通灯
＋△＋ 桂林机场机务精准排故助力航班正常运行中国民航网通讯员冯金彪、唐郭佳懿报道：近日，大连航空B-1218飞机执行CA8935郑州至桂林航班，飞机于17:47落地，停214通过列举D航近两年里发生在我们身边的三起典型的A320飞机故障为案例，通过从理论分析到故障隔离，并最终迅速有效地排除系统故障的说明，其目的不仅仅是希望机务
↓。υ。↓ 第一篇：与机务维修有关的飞机技术手册与机务维修有关的飞机技术手册、资料缩略语(2010-11-15 12:04:03) 转载▼ 标签：机务维修飞机技术手册资料缩略语杂燃油泵安装区域发现燃油渗漏，冬天时尤为常见。五、排故逻辑：1、在排除燃油泵渗漏故障时，首先拆下燃油泵本体和燃油泵上的封圈
ˇ﹏ˇ 二滑油系统的常见故障及排故思路滑油系统的常见故障有：滑油消耗量大，滑油超温，滑油低压，主金属屑探测器EMCD指示弹出，指示方A320飞机排故方法实用汇编东航宁波分公司机务部东方航空宁波分公司机务部CHINA EASTERN AIRLINES 刖言随着A320飞机的逐步引进和运行，我飞机维修部在该机型
