【太平洋汽车】在柴油泵的侧方有一个手动排气装置，熄火情况下，连续按压，直到喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止；3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单；4、高压共轨的排空气直接在油
(ˉ▽ˉ；) 电喷柴油车排空气方法有哪些柴油泵侧面有一个手动排气装置。当发动机关闭时，持续按压直到油喷出。柴油喷射高压共轨很容易排出空气体，电子单体泵更简单。高压共轨排气/两三次之后，需要在车辆关闭的时候操作，在发动机柴油泵的附近有一个手动排气装置，连续的按压排气装置就可以排气，直到空气排空出油就可以停下了，也就完成了柴油机的排空气，柴油机排空气费劲有必
1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止；3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单；4、高压共轨的排空气直接在油1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止；3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单；4、高压共轨的排空
现在我国从国四发动机就开始采用的电喷技术。3、排气后处理在几近苛刻的国Ⅴ排放法规面前，仅依靠以上的技术还是不够的，必须综合使用排气后处理技术来控制排电喷柴油机排空气步骤：1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置。2、熄火情况下，连续按压，知道喷出油为止。柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。高压共轨的排空气直接
