私家车尾气检测在检测尾气的时候，如果是前驱车，会要求你把车的前轮开到用于检测的金属滚轮上，检测工作人员会把一根铁管状的检测器放进汽车尾气中，然后坐所以年检时，粗暴踩油门引起问题的车辆，大部分是车龄较大的车辆，也有可能正好是发动机出了问题。一般发动机最好不要长时间超过4000转，3500转左右是检查发动机好坏的标准。一般检查
这个问题的答案是肯定的，检车的时候那些车检员通常都是把我们的爱车挂在低档上边，然后踩大油门，这种暴踩油门的行为可以说是对汽车的发动机伤害特别大，因为平所以在年检的时候，暴踩油门出问题的车辆，大多数都是车龄比较大的车辆了，也有可能是刚好遇到发动机有问题的了。一般的发动机最好不要长时间超过4000转，而在3500转左右就是检验发
稍微有点机械常识的都会知道，发动机空负荷时猛轰油门都会给发动机造成巨大伤害，油门踩到底就是霍霍人秘密看天下回答于2019-01-30 11:17:14 拉动消费，第一，验车时踩油门的主要目的是检测尾气排放。要求发动机转速在2500转以上，4000转以上必须持续几分钟。只有在这样的高速运行下，尾气排放仍能达到排放标准，车辆才能
检测私家车尾气时，不允许车主自己驾驶，而是由检测人员驾驶。很多车主看到检测员的大脚长时间猛踩油门都很心疼。为什么要这么做？因为尾气分析仪在车辆70%额定当汽车在年检的时候，汽车都是空挡的状态，如果在这种情况下把油门踩到底的话，其实也没有太大的意义，反而会让汽车出现问题，要知道在用这种双怠速检测法的时候，大
汽车在年检时，检测员会暴踩油门，这样对发动机肯定有伤害的，可能出现发动机损坏，包括暴踩油门水温过高，水压过大损坏水箱，发动机转速过高造成发动机化瓦，发动机验车时猛踩油门主要是为了检测尾气排放，要求发动机转速在2500以上，而且必须在转速4000转以上持续几分钟，在这样高速运转中的尾气排放还能满足排放标准的汽车才是合格的。车主在平常
