(1)蒸发—冷凝式： 在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。冷凝器，是冷凝并分离来自压缩空气中的油水混合物，然后通过底部的机械排污阀排出，从而达到提高制动系统中阀类产品使用寿命的重要部件。不仅如此，其提高制动系统气路干燥效率的功能，
1、为了使冷凝器充分散热，安装前应清洗冷凝器，保证有充足的气流经过冷凝器，清洗时应注意冷凝器的零件不受损坏。2、其上端与发动机罩的间隙应不少于15mm，安装完2 所以就要求司机平时多动手，停下来的时候，检查一下储气筒，干燥器这些，针对第一个，如果平时储气筒经常排水，并且干燥器罐也按时更换的话，就有必要加装空气冷凝器了，空压机出
当然是给空气降温来提高它的密度了。所以，涡轮增压发动机，一般都会加装中冷，提高单位时间内发动机的进气在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面(后置发动机除外),汽车空调冷凝器一般是安装在汽车最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当
车辆空调冷凝器在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。汽车空调冷凝器一般是安装在汽车前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使【正品冷凝器批发热线：0531-82341166】防冻的根本三腾建议要控制水分，治标要治本可以在原有基础上加装冷凝器，在原有打气泵通往干燥器的管路上加装冷凝器，可以排除气路上60%-80%的
大货车气路有水解决方法：重卡，现在都是气控刹车。气在行车安全中起关键xing作用，气路有水，不外乎几个原因造成的，一是空压机到干燥器的管路太短，空气冷却不够一般来说，汽车冷凝器设置在车头位置，在水箱散热器前面，靠近发动机的位置，冷凝器两侧连接的是铜、铝之类的空调管道，分别连接到空调压缩机和储液罐。不同车型的
