1、连接的管道不同冷凝器两侧连接的是铜、铝之类的空调管道，分别连接到空调压缩机和储液罐。因为冷凝器承受的压力要比水箱高，所以需要使用铜、铝金属的管道。汽车水箱两侧连接的冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。2. 工作原理制冷剂被压缩机压缩到冷凝器，冷凝器
汽车冷凝器的工作原理如下：当制冷剂氟利昂进入到蒸发器中，制冷剂会从高气压变成低气压的气体，高压变成低压这一过程是要吸收热量的，这样就造成了蒸发器的表面上拥有较低的温度，这个汽车空调总体构造汽车空调主要由四大部分组成，即压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀，其他部件有储液/干燥器、控制电路、高、低压开关、温度开关、温度传感器等。汽车空调结构示意图
汽车尾气治理剂圆筒干燥器通常安装在汽车的冷凝器旁边。水温传感器通常安装在汽车水箱下面。3形状不同，厚度不同汽车冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽车水箱厚度约3cm。汽车冷一般由冷凝器、储液罐、压缩机、高低压管路、蒸发器、膨胀阀等组成，如下图所示。汽车空调系统组成图解1—储液罐(带有干燥罐);2—冷凝器；3—制冷剂压力和温度
汽车水箱两侧连接的是胶管，分别连接发动机水泵和发动机节温器。2、佩戴的装置不同汽车的冷凝器旁边一般安装有圆筒型干燥罐。汽车水箱下面一般是安装有水温小型汽车的冷凝器通常安装在汽车的前面(一般在前),通过风扇进行冷却(风扇一般与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器)。冷凝器的结构如图所示，主要由管路和片组成，有一个制冷剂的进口和一个出
